Линейный корабль «Сантисима — Тринидад»

Линейный корабль «Сантисима-Тринидад» — корабль 1-го ранга был построен в 1769 году на испанской военно-морской верфи в Гаване (Куба) мастерами Mateo Mullan, Ignacio Mullan и Pedro de Acosta.

Изначально линкор «Сантисима-Тринидад» проектируется как 120-пушечный корабль в соответствии с нормами Английской системы, принесенной в Испанию Британскими мастерами.
Корпус и палуба линкора «Сантисима-Тринидад» были целиком изготовлены из кубинского красного дерева, а мачты и реи — из мексиканской сосны.
Корабль несколько раз перестраивался с целью устранения дефектов, увеличения мощности бортового залпа и улучшения мореходных качеств.
Линейный корабль «Сантисима-Тринидад» участвовал в 1772 году во второй осаде Гибралтара в составе объединенного флота Средиземного моря, участвует в нападении на английские конвои.
В феврале 1797 году принимает участие в бою у San Vicente, где сражается с британскими кораблями: «Captain» (100 пушечный) и «Culloden» (74-х пушечный), затем к ним прибавились «Blenheim» (98-ми пушечный), «Orion» (74-х пушечный), «Irresistible» (74-х пушечный), «Excellent» (74-х пушечный).

От уничтожения «Сантисима-Тринидад» спасли испанские корабли «Pelayo» и «Principe de Asturias».
В ходе ремонта повреждений, полученных в бою, на «Сантисима-Тринидад» дополнительно устанавливается четвёртая батарея.
Ремонт заканчивается в 1799 году, после чего линейный корабль несет 136 орудий: 32 36-ти фунтовые пушки, 34 24-х фунтовых, 36 12-ти фунтовых, 18 8-ми фунтовых, 10 24-ти фунтовых мортиры и 6 «esmeriles».
Перед Трафальгарским сражением на верхней палубе было установлено ещё 4 мортиры.
Линейный корабль «Сантисима-Тринидад» — самый большой корабль, участвовавший в сражении при Трафальгаре.
21 октября 1805 года на корабле находился командующий испанской эскадрой адмирал Дон Балтазар Хидальго. После многочасового боя с английскими кораблями «Neptune» (80 орудий), «Leviathan» (74 орудия), «Conqoueror» (74 орудия), «Africa» (74 орудия) и «Prince» (98 орудий) на корабле были сбиты все мачты, убито 312 и ранено 338 человек и он был захвачен англичанами.

Английские фрегаты «Naiade» и «Phoebe» пытаются буксировать захваченный линейный корабль «Сантисима-Тринидад» к Гибралтару, но из-за ухудшения погодных условий, 22 октября повреждённый корабль затонул, закончив этим свою 35-ти летнюю службу в испанском военно-морском флоте.

Реконструкция корабля «Сантисима — Тринидад» выполнена на основании данных, собранных Рафаэлем Беренгером Морено Герром, сотрудником административного управления военно-морского флота Испании, из различных исторических документов. Длина корабля от носа до кормы была около 63 м, а весил он почти 1900 т.
Кофель-нагели, битенги и недгедсы, на которых крепили снасти бегучего такелажа, размещались на верхней палубе в стратегически важных местах.
Подвесные койки, которыми не пользовались в дневное время, складывались и ставились в специальные стойки у релингов по бортам на верхней палубе.

Сейчас копия «Сантисима — Тринидад» стоит в порту города Малага. Корабль открыт для посещений.
Его постройка заняла 2 года и обошлась в 4 млн евро.