Флот

Корабли военного флота

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Ракетный эсминец USS Arleigh Burke (DDG 51) проходит через Средиземное море, 13 марта 2003 года.

Эскадренные миноносцы типа «Arleigh Burke» (Арли Бёрк) — тип эскадренных миноносцев УРО (с управляемым ракетным оружием) четвёртого поколения.

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Эмблема корабля USS Arleigh Burke (DDG-51)

Название типу было дано по головному кораблю, эсминцу УРО «Arleigh Burke», названному в честь американского адмирала Второй мировой войны Арли Альберта Берка.

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Арли Альберт Берк (Arleigh Albert Burke; 19 октября 1901 — 1 января 1996) — адмирал ВМС Соединённых штатов, отличившийся сначала во Второй мировой войне, а затем и в Корейской войне. Был руководителем военно-морскими операциями ВМС США при президенте Дуайте Эйзенхауэре.

Cегодня эсминцы УРО типа «Arleigh Burke» являются единствен­ными представителями этого класса в американском флоте.

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»

Страна: США
Проект: «Arleigh Burke»
Годы постройки: с 1988
Заводы: — Bath Iron Works
— Ingalls Shipbuilding
Водоизмещение (т): ☆ Эсминцы серии I
6630 тонн (стандартное)
8448 тонн (полное)
☆ Эсминцы серии II
6907 тонн (стандартное)
9073 тонн (полное)
☆ Эсминцы серии IIA
7061 тонн (стандартное)
9648 тонн (полное)
Размеры (м):
— длина ☆ Эсминцы серии I и II
153,92 м наибольшая
(142,3 м по ватерлинии)
☆ Эсминцы серии IIA
155,29 м наибольшая
(143,8 м по ватерлинии)
— ширина 20,4 м (наибольшая)
18,3 м (по ватерлинии)
— высота 45,7 м (от уровня ватерлинии до топа мачты)
— осадка ☆ Эсминцы серии I
6,3 м (без ГАС),
9,3 м (с ГАС)
☆ Эсминцы серии II и IIA
6,57 м (без ГАС),
9,9 м (с ГАС)
Бронирование: Кевларовая защита основных боевых постов, двигателей и систем вооружения
Двигатели: 4 газотурбинные установки General Electric LM2500-30
Мощность: 105 000 л. с.
Движитель: 2 винта
Скорость хода: 32 узла (максимальная), 20 узлов (крейсерская)
Дальность плавания: 4400 — 4890 морских миль на 20 узлах
6000 морских миль на 18 узлах
Экипаж: ☆ Эсминцы серии I
337 человек (в том числе 23 офицера)
☆ Эсминцы серии IIA
380 человек (в том числе 32 офицера)
Тактическое ударное вооружение: 2 ПУ Mark 41 системы «Иджис»
на 32 (носовая) и 64 (кормовая) ячейки, от 8 до 56 ракет Томагавк
Артиллерия: 1×1 127-мм АУ Mark 45. Mod. 2/54 клб (на эсминцах серии IIA — 1×1 127-мм АУ Mark 45. Mod. 4/62 клб), боезапас — 680 снарядов
Зенитная артиллерия: 2 6-ствольных 20-мм ЗАК Mark 15 Phalanx CIWS
(не устанавливаются на корабли, начиная с DDG-85),
2 25-мм ЗАУ Mark 38 (на некоторых кораблях),
4 12,7-мм пулемёта M2HB
Ракетное вооружение: 2×4 ПКР Гарпун (8 ракет)
(отсутствуют на эсминцах серии IIA)
до 74 ракет SM-2 или SM-3 в ПУ Mark 41 системы «Иджис»,
24 ракеты RIM-7 Sea Sparrow (только на кораблях серии IIA)
Противолодочное вооружение: ПЛУР RUM-139 ASROC
Минно-торпедное вооружение: 2×3 324-мм торпедных аппарата Mark 32
(6 торпед Mark 46 или Mark 50)
Авиационная группа: ☆ Эсминцы серии I и II
1 вертолёт SH-60 LAMPS, ангар отсутствует
☆ Эсминцы серии IIA
2 вертолёта SH-60 LAMPS III, вертолётный ангар
Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Эскадренные миноносцы типа «Arleigh Burke» — USS Milius (DDG-69) (слева) и USS Higgins (DDG-76) в порту Сингапура, 2002 год.

Это мощные многофункциональные боевые ко­рабли, система вооружения которых построена вокруг комплекса «Aegis» с РЛС AN/SPY-1D, имеющей фазиро­ванную антенную решетку и опро­бованной на крейсерах УРО типа «Ticonderoga».

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Повреждённый эсминец «Коул» буксируется на внешний рейд Адена.

При проектировании, а затем и строительстве эскадренных миноносцев типа «Arleigh Burke», конструкторы проекта попытались реализовать выдвинутое флотом США обоснование этого типа: создать корабль, имеющий 3/4 возможностей ракетных крейсеров типа «Тикондерога» за 2/3 цены последних.

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Эсминец «Коул» перевозится на транспорте MV Blue Marlin на судостроительную верфь в Паскагулу из Йемена в США, 31 октября 2000.

Задачи эсминцев УРО типа «Arleigh Burke»

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
USS Arleigh Burke (DDG 51)

Основным предназначением эсминцев УРО типа «Arleigh Burke» являет¬ся:
— нанесение ударов по береговым объектам противника крылатыми ракетами;
— придание боевой устой¬чивости авианосным и корабельным ударным группам;
— обеспечение ПВО соединений кораблей и конвоев, а также отдельных кораблей и судов;
— борьба с надводными кораблями и подводными лодками противника.

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Ракетный эсминец USS Arleigh Burke (DDG 51) встречает греческие буксиры, когда он прибывает на Крит для планового визита в порт 27 июля 2007 года.

Второстепенными задачами кораблей этого типа являются:
— обеспечение морской блокады тех или иных районов;
— артиллерийская поддержка десантных операций;
— слежение за кораблями противника;
— участие в поисково-спасательных операциях.

История создания эсминцев типа «Arleigh Burke»

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
Профиль эсминцев «Арли Бёрк» серии I

В 1980 году командование ВМС США начало предварительные перегово­ры с семью компаниями по вопросу создания нового эсминца УРО, а к 1983 году количество претендентов сократилось до трех. Наконец, 3 апреля 1985 года компания «Bath Iron Works», вошедшая затем в состав корпорации «General Dynamics», получила контракт стоимостью 321,9 млн долларов на постройку головного корабля типа. Общая сто­имость постройки первого эсминца была оценена в 1,1 млрд долларов и еще 778 млн долларов — на закупку для него вооружений.
Эсминец УРО «Arleigh Burke» (DDG-51) был заложен на верфи компании «Bath Iron Works» в г. Бат, штат Мэн, 6 декабря 1988 года, спущен на воду 16 сентября 1989 года, а вошел в боевой состав флота 4 июля 1991 года.
Назван в честь адмирала Арли Альберта Берка (1901 – 1996 годы), воевавшего на Тихом океане во время Второй мировой войны.
Крестной матерью корабля стала супруга адмирала Арли Берка, самого прославленного среди командиров американских эсминцев Второй мировой войны и командующего ВМС США при пре­зиденте Дуайте Эйзенхауэре. Сам адмирал Берк присутствовал на церемонии ввода корабля в состав Атлантического флота 4 июля 1991 года в Норфолке.
До принятия эсминца в строй его боевые системы испытывались в Марстонмуре, штат Нью-Джерси, а двигатель — в Филадельфии, штат Пенсильвания. Результаты испытаний привели к решению о серийном производстве кораблей типа Arleigh Burke.
Позже к постройке эсминцев была под­ключена верфь «Ingalls Shipbuilding» (г. Паскагула, штат Миссисипи).
Корпуса кораблей серии впервые за многие годы в американской судостроительной практике стали изготавливаться практически целиком из высокопрочной стали, с применением лишь отдельных узлов и секций из алюминия, в частности, труб газотурбинных установок и грот-мачты.
Разработанный для эсминцев данного проекта новый корпус имеет полные обводы в носовой части и малый развал надводных ветвей носовых шпангоутов, чем заметно отличается от своего предшественника — проекта эсминцев типа «Спрюэнс». Как считают разработчики проекта эсминцев «Арли Берк», несмотря на некоторый рост сопротивления воды, эта форма корпуса имеет лучшие мореходные качества. Положительные качества эсминцев «Арли Берк» заключаются в большей плавности и малости размахов качки, умеренности заливания и забрызгивания, малых углах крена корабля на циркуляции.
Корпус эсминца выполнен низкосидящим.

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
USS Barry (DDG-52)

Корпуса кораблей разделены с учётом рациональности водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 13 отсеков и имеют двойное дно на всём своём протяжении. Через весь корабль проходят две непрерывные палубы, не считая верхней. В нижних палубах имеется сквозной проход, позволяющий экипажу занимать боевые посты, не выходя для этого на верхнюю палубу.

Список эсминцев типа типа «Arleigh Burke»

Название Начало строительства Спуск на воду Ввод в боевой строй
«Арли Берк» 6 декабря 1988 12 декабря 1989 4 июля 1991
«Барри» 26 февраля 1990 10 мая 1991 12 декабря 1992
«Джон Пол Джонс» 8 августа 1990 26 октября 1991 18 декабря 1993
«Кертис Уилбер» 12 марта 1992 16 мая 1993 4 апреля 1994
«Стаут» 8 августа 1991 16 октября 1992 13 августа 1994
«Джон С. Маккейн» 3 сентября 1991 26 сентября 1992 2 июля 1999
«Митчер» 12 февраля 1992 7 мая 1993 10 декабря 1994
«Лабун» 23 марта 1992 20 февраля 1993 18 марта 1995
«Рассел» 24 июля 1992 20 октября 1993 20 мая 1995
«Пол Хэмилтон» 24 августа 1992 24 июля 1993 27 мая 1995
«Рэмедж» 4 января 1993 11 февраля 1994 22 июля 1995
«Фицджеральд» 9 февраля 1993 29 января 1994 14 октября 1995
«Стетем» 11 мая 1993 17 июня 1994 21 октября 1995
«Карни» 3 августа 1993 23 июля 1994 13 апреля 1996
«Бенфолд» 27 сентября 1993 9 ноября 1994 30 марта 1996
«Гонзалес» 3 февраля 1994 18 февраля 1995 12 октября 1996
«Коул» 28 февраля 1994 10 февраля 1995 8 июня 1996
«Салливанс» 27 июля 1994 12 августа 1995 19 апреля 1997
«Милиус» 8 августа 1994 1 августа 1995 23 ноября 1996
«Хоппер» 23 февраля 1995 6 января 1996 6 сентября 1997
«Росс» 10 апреля 1995> 23 марта 1996 28 июня 1997

Боевой путь эсминца УРО «Arleigh Burke» (DDG-51)

1992 год — проходил ходовые испытания и испытания боевых систем в море.
1993 год — участвовал в операции Provide Promise.
1995 год — эсминец прибыл в Средиземное море и участвовал в обеспечении воздушной безопасности Боснии и Герцеговины.
1998 год — в течение своего третьего морского похода посетил Средиземное, Адриатическое, Красное и Чёрное моря, как участник многочисленных военно-морских учений с участием ВМС США.
2000-2001 годы — в течение четвёртого дальнего похода нёс службу в Средиземном и Красном морях и в Персидском заливе, обеспечивая исполнение санкций ООН против Ирака и проводя совместные военно-морские учения с партнёрами США в военно-стратегической сфере.
2003 год — вместе с другими кораблями авианосной ударной группы, сформированной вокруг авианосца «Теодор Рузвельт», участвовал в операции «Несгибаемая свобода». В течение этого боевого похода, который длился с января по июнь 2003 года, эсминец наносил удары по целям в Ираке с помощью крылатых ракет «Томагавк», сопровождал торговые и вспомогательные военные суда, а также боролся с пиратством в Аденском заливе.
2007 год – эсминец был привлечен к антипиратским операциям в Сомали.
В настоящее время корабль входит в состав 2-й эскадры эсминцев и входит в состав авианосной ударной группы авианосца «Теодор Рузвельт».

Модификации эсминцев типа типа «Arleigh Burke»

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
USS John Paul Jones (DDG-53)

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke» имеют три модификации (в ВМС США используется термин «Flight»).
К первой, «Flight I», отно­сится 21 корабль с тактическими номерами с DDG-51 по DDG-71, которые переданы флоту в период с июля 1991 по сентябрь 1997 года. Их отличительной особенностью стало отсутствие ангаров для вертоле­тов — имелась только вертолетная площадка с минимальным набо­ром технических средств.
Вторая модификация, «Flight II», — менее многочисленна, включает только семь кораблей (тактические номера с DDG-72 по DDG-78), передавав­шихся ВМС США с февраля 1998 по октябрь 1999 года. Они отличались от предыдущей группы кораблей несколько модифицированным радиотехническим вооружением.

Эсминцы УРО типа «Arleig
Профиль эсминцев типа «Арли Бёрк» серии IIA

На трёх четвертях длины корпуса эсминцев Flight II была увеличена толщина металлической обшивки, была улучшена эффективность расходования топлива за счёт внесения изменений в конструкцию носовой части судна.
Конструкция гребных винтов также была улучшена для снижения уровня кавитационного шума. Кроме того, были расширены жилые помещения эсминцев серии для размещения личного состава авиагруппы, а также женщин-военнослужащих.
С целью увеличения боевой живучести в корпусе корабля были дополнительно установлены пять бронированных переборок.

Эсминцы УРО типа «Arleigh Burke»
USS Paul Hamilton (DDG-60)

Третья модификация, «Flight IIА», начинается с ЭМ УРО «Oscar Austin» (DDG-79), переданного флоту в авгу­сте 2000 года, и уже достаточно сильно отличается от кораблей предыдущих модификаций. Это даже вызвало в свое время дискуссию о возмож­ности выделения их в новый тип. Однако эсминцы были все же сведены лишь в новую модификацию.

Корабли «Flight IIА» имеют кор­пус на 1,5 м длиннее — в основном вследствие установки стацио­нарного ангара на два вертолета. Серьезные изменения претерпел комплекс бортового вооружения. Так, корабли получили новую моди­фикацию 127-мм артустановки Мк45 Mod4, имевшую ствол 62 калибра — вместо 54 калибров на более ранних кораблях (впрочем, первые два ЭМ УРО третьей модификации имели все еще орудия Mk45 Mod1).

Первые два корабля этой модификации получили кормовую установку вертикального пуска на три ячейки больше (64 вместо 61), а с третьего корабля «Flight IIА» стали получать и вторую, носовую, расши­ренную УВП — на 32 ячейки вместо 29 ячеек на предыдущих кораблях. Зато были убраны две счетверен­ные ПУ противокорабельных ракет Harpoon и буксируемая антенна гидроакустической станции AN/ SQR-19B(V)1 TACTAS.
Корабли этой модификации вооружены модерни­зированным комплексом ПВО/ПРО, способным бороться с баллистиче­скими ракетами.

Начиная с ЭМ УРО «Mustin» (DDG-89), на кораблях стали устанавливаться дымоходы.

Использование технологии Стелс в эсминцах типа «Arleigh Burke»

Кроме того, данные эсминцы являются одними из первых американских надводных кораблей, при проектировании которых были активно использованы технологии уменьшения заметности «стелс».
Эскадренные миноносцы типа «Арли Берк» — первые корабли в ВМС США, у которых в результате создания архитектуры надстроек, выполненных по технологии Стелс (с острыми рёбрами, для большего рассеяния радиоволн) и применения поглощающих энергию радиоизлучения покрытий существенно снижена эффективная площадь рассеяния.

В целях уменьшения теплового поля дымовые трубы эсминцев оснащены специальными смесительными камерами, в которых выхлопные газы смешиваются с холодным воздухом. Уменьшение теплового поля кораблей достигнуто способом изоляции горячих участков благодаря использованию системы воздушного охлаждения отработавших газов.

Поделитесь с друзьями

Ваша оценка статьи:

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Источники информации

1. Сайт Википедия
2. Александров, Апальков «Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков» ч. II «Авианосцы, крейсера, эскадренные миноносцы» т. II «Эскадренные миноносцы»
3. Константинов «Новые эсминцы УРО ВМС США»
4. Ципоруха «Американские эскадренные миноносцы УРО типа «Арли Бёрк»»
5. Green Michael, Green Gladis «Destroyers: The Arleigh Burke Class»


Похожие статьи

наверх